Praha, 10. prosince 2019 – Mýtné pro vozidla nad 3,5 tuny se od 1. ledna 2020 rozšíří na dalších 868 kilometrů silnic I. třídy. Nově bude podléhat zpoplatnění například silnice I/20 mezi Plzní a Českými Budějovicemi, dále I/3 od Benešova směrem na Tábor, silnice I/35 z Hradce Králové směrem na Olomouc a také I/43 ze Svitav do Brna. Konkrétní úseky najdete v tabulce a na přiložené mapě.
Místo stávajících 234 kilometrů bude nově od příštího roku zpoplatněno celkem 1 102 kilometrů. Rozšíří se také počet kilometrů zpoplatněných dálnic – o 13,9 kilometrů dálnice D1 mezi Lipníkem nad Bečvou a Předmostím a o 21 kilometrů dálnice D3 mezi Úsilným a Veselím nad Lužnicí. Celkem bude po účinnosti novely zpoplatněno 1 307 kilometrů dálnic.
Novela vyhlášky o užívání pozemních komunikací zpoplatněných mýtným zavádí mýto na celkem 37 úsecích silnic I. třídy (původních i nově zpoplatněných), tedy na komunikace, které jsou určeny k mezistátní a dálkové dopravě. Rozšířením zpoplatnění se mají zvýšit příjmy státního rozpočtu na investice do obnovy a rozvoje silniční infrastruktury o 1 – 1,5 miliardy korun.
V mýtném systému je aktuálně registrováno více než 344 tisíc vozidel, přesně 75 procent z očekávaného počtu 458 tisíc vozidel. Zkušenosti z provozu v minulém týdnu však ukazují, že zbylých přibližně 114 tisíc řidičů bude dojíždět do ČR postupně v dalších týdnech a měsících. Nové palubní jednotky již mají řidiči instalované v 247 tisících vozidlech. Z českých dopravců je registrováno již více než 95 procent.
Seznam nově zpoplatněných silnic I. třídy od 1. 1. 2020
| Č. | Úsek | Délka v km |
|---|---|---|
| I/3 | Mirošovice – Mezno | 43,5 |
| I/4 | Praha – Jíloviště | 5,2 |
| I/6 | Bošov – Karlovy Vary | 29,7 |
| I/7 | Panenský Týnec – Smolnice (exity 37-41) | 4,0 |
| I/7 | Spořice – Chomutov (exity 78-82) | 3,4 |
| I/11 | Hradec Králové, Kukleny – Hradec Králové | 2,7 |
| I/11 | Ropice – Mosty u Jablunkova | 28,6 |
| I/11 | Krásné Pole – Ostrava | 8,7 |
| I/12 | Praha – Kolín | 32,5 |
| I/16 | Mladá Boleslav – Úlibice | 37,0 |
| I/19 | Oltyně – Čekanice | 10,0 |
| I/19 | Tábor – Pelhřimov | 34,0 |
| I/20 | Plzeň – České Budějovice | 112,5 |
| I/26 | Plzeň – Folmava | 51,7 |
| I/30 | Lovosice – Ústí nad Labem | 14,4 |
| I/33 | Plotiště nad Labem – Náchod | 29,0 |
| I/34 | České Budějovice – Jindřichův Hradec | 40,7 |
| I/34 | Jarošov nad Nežárkou – Havlíčkův Brod | 55,6 |
| I/35 | Bílý Kostel nad Nisou – Ohrazenice | 35,0 |
| I/35 | Turnov – Jičín | 13,8 |
| I/35 | Úlibice – Hradec Králové | 30,2 |
| I/35 | Hradec Králové – Mohelnice | 89,3 |
| I/35 | Křelov – Olomouc | 2,9 |
| I/37 | Hradec Králové – Pardubice | 17,3 |
| I/38 | Jestřebí – Mladá Boleslav | 31,1 |
| I/38 | Poděbrady – Jihlava | 86,9 |
| I/43 | Brno – Svitavy | 44,8 |
| I/46 | Olomouc, Slavonín – Olomouc, centrum | 0,9 |
| I/47 | Kroměříž – Hulín | 3,4 |
| I/47 | Přerov – Bělotín | 22,7 |
| I/48 | Bělotín – Rychaltice | 37,3 |
| I/50 | Holubice – Rovné | 86,1 |
| I/52 | Brno – Rajhrad | 5,9 |
| I/52 | Pohořelice – Mikulov | 22,3 |
| I/55 | Přerov – Hulín | 11,4 |
| I/58 | Skotnice – Krmelín | 10,3 |
| I/63 | Bystřany – Řehlovice | 7,5 |
